要点速览
- 无烟青少年运动等全球162家组织向F1致信,要求将尼古丁袋纳入烟草赞助禁令;
- 信函称F1已于2006年结束卷烟赞助,但PMI与BAT通过车队赞助推广ZYN与VELO;
- 信函点名Lando Norris与Lewis Hamilton等车手装备与赛车上出现品牌标识;
- 组织称相关赞助在社交媒体面向数亿关注者传播,并与F1扩大青少年受众的举措并行;
- 组织另致信迪士尼、乐高与美泰风火轮,呼吁其推动F1全面禁止烟草赞助。
2Firsts,2026年3月6日
据无烟青少年运动(Campaign for Tobacco-Free Kids)官网消息,随着一级方程式赛车(F1)赛季即将开启,无烟青少年运动等全球162多个公共利益组织致信F1,呼吁其更新对烟草产品赞助的禁止范围,将尼古丁袋纳入禁令,并停止协助烟草行业向年轻受众推广成瘾性产品。
信函称,F1已于2006年结束卷烟赞助,但菲莫国际(Philip Morris International,PMI)与英美烟草(British American Tobacco,BAT)目前通过车队赞助推广其尼古丁袋产品:PMI赞助法拉利车队以推广ZYN,BAT以VELO品牌赞助迈凯伦车队。
信函称,这些品牌标识在赛车与车手比赛服上显著展示,并通过社交媒体向数亿关注者传播,涉及的车手包括2025年F1世界冠军兰多·诺里斯(Lando Norris)及七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)。
信函还提到,烟草企业开展相关赞助之际,F1正在扩大其全球青少年受众,并与迪士尼、乐高及美泰旗下风火轮(Hot Wheels)建立合作,相关合作包含米老鼠与朋友在F1赛事露面,以及面向儿童的乐高与风火轮独家商品。
信函称,F1表示仅在欧盟和美国就有超过400万名8至12岁儿童积极关注该运动,同时其TikTok关注者中54%、Instagram关注者中40%为25岁以下人群。
在致F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)的信中表示,为保护年轻粉丝健康,F1需要尽快将现有的卷烟赞助禁令扩展至其他烟草产品,包括尼古丁袋等新型产品。
同日,组织分别致信迪士尼、乐高与美泰,呼吁这些企业加入要求F1禁止所有烟草赞助的呼声。Campaign for Tobacco-Free Kids总裁兼首席执行官约兰达·C·理查森(Yolonda C. Richardson)表示,烟草企业希望其品牌出现在F1赛车与明星车手身上,因为“他们知道孩子会看到”。
无烟青少年运动在信函称,尼古丁袋是美国近年来青少年使用率上升的唯一一种烟草产品类别。
官网显示,无烟青少年运动成立于1995年,总部位于美国华盛顿,是全球最具影响力的公共卫生与控烟非营利组织之一。该组织由美国医疗协会发起,最大金主包括彭博慈善基金会和比尔及梅琳达·盖茨基金会。
2025年12月12日,该组织总裁兼首席执行官就菲莫国际宣布与法拉利车队合作提出批评,称此举与菲莫国际的“不会向青少年营销”的承诺背道而驰。(延伸阅读:无烟儿童组织批评菲莫国际F1赞助 称Zyn推广违背“不向青少年营销”承诺)
图片来源:Campaign for Tobacco-Free Kids
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